吊車變幅工況檢查與分析

①在小型吊車變幅工況振動狀態(tài)下 , 檢查液壓油箱油液內沒有空氣泡 , 表明液壓系統(tǒng)管路及相關元件沒有吸入空氣 。
②觀察變幅液壓缸伸縮時的振動程度 , 活塞桿剛伸出或縮回時產生的振動最強 , 熱機工況比冷機工況強 。活塞桿在剛伸出或縮回時的初始階段有明顯跳躍 , 接著就是高頻率振動 , 壓力表指針上升且有跳動 。 活塞桿伸縮 1 / 2 行程后振動逐漸減弱直至消失 , 壓力表指針下降且也逐漸趨于平穩(wěn) 。 說明活塞桿初始伸縮阻力很大 , 這除了與起重臂在完全或接近伸出狀態(tài)下角度逐漸減小 , 變幅液壓缸受力逐漸減輕有關 , 還說明變幅液壓缸初始伸縮時活塞桿導向套或活塞與缸筒內壁之間的摩擦阻力很大 。
③振動的強弱程度與起重機連續(xù)作業(yè)時間的長短和液壓油溫度有關 。作業(yè)初期 , 液壓油溫度低 , 振動弱 。 隨著作業(yè)時間的延長 , 液壓油溫度逐漸升高 , 振動逐漸增強 。表明有可能在液壓油溫度上升后 , 液壓缸活塞或缸筒導向套內壁上的導向支承圈材料受熱膨脹 , 活塞桿與導向套或活塞與缸筒內壁之間的配合間隙消失 , 導致摩擦阻力增大而產生振動。 出現這種可能的前提是這 2 個變幅液壓缸出廠時的裝配間隙超差 ( 間隙過小 ) 。
④檢查變幅液壓缸的上下支承 , 潤滑狀況良好 , 支承銷套無卡滯 , 轉動正常 。說明變幅液壓缸工作時 , 兩端鉸接支承的隨動正常 。
⑤振動僅在變幅液壓缸進行伸出或縮回時產生 。 而起重機在重物起升、 起重臂伸縮、 回轉等作業(yè)工況下均運轉平穩(wěn) , 說明振動源來自變幅系統(tǒng)。