吊車(chē)梁的受力位置決定了吊車(chē)的安全作業(yè)區(qū)域，吊車(chē)梁上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生三個(gè)方向的動(dòng)力荷載：豎向荷載、橫向水平荷載和沿吊車(chē)梁縱向的水平荷載。

縱向水平荷載是指吊車(chē)剎車(chē)力，其沿軌道方向由吊車(chē)梁傳給柱間支撐，計(jì)算吊車(chē)梁截面時(shí)不予考慮。吊車(chē)梁的豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用吊車(chē)最大輪壓或最小輪壓。

吊車(chē)沿軌道運(yùn)行、起吊、卸載以及工件翻轉(zhuǎn)時(shí)將引起吊車(chē)梁振動(dòng)。特別是當(dāng)?shù)踯?chē)越過(guò)軌道接頭處的空隙時(shí)還將發(fā)生撞擊。

因此在計(jì)算吊車(chē)梁及其連接強(qiáng)度時(shí)吊車(chē)豎向荷載應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)。對(duì)懸掛吊車(chē)（包括電動(dòng)葫蘆）及工作級(jí)別A1~A5的軟鉤吊車(chē)，動(dòng)力系數(shù)可取1.05；對(duì)工作級(jí)別A6~A8的軟鉤吊車(chē)、硬鉤吊車(chē)和其他特種吊車(chē)，動(dòng)力系數(shù)可取為1.1。（湘鄉(xiāng)市陽(yáng)光運(yùn)輸有限公司www.dgshnsh.com 提供）