如果一輛車可以解決數(shù)十個人的用車需求，我們的出行會不會更加“低碳”？城市的交通擁堵、停車困難、環(huán)境污染等問題，會不有所好轉(zhuǎn)。
       但目前新興的汽車租賃行業(yè)遭遇了很多現(xiàn)實困境和法律政策瓶頸，至今尚未在全國蓬勃發(fā)展。那么，汽車租賃的難題癥結(jié)究竟在哪兒？
    能解“城市病”，為何發(fā)展不起來 。
    “在我國，汽車租賃業(yè)是一種新興的服務(wù)業(yè)，目前所有和客運有關(guān)的行業(yè)，如公交、出租車、長途大巴等，均不含汽車租賃業(yè)務(wù)。
     “發(fā)展汽車租賃這一‘購車替代方案’，一方面可以滿足剛性交通需求，同時還能節(jié)省資源。城市將獲得更暢通的交通、清潔的環(huán)境，解決車輛激增帶來的‘都市病’。
       但目前在我國，關(guān)于汽車租賃業(yè)的全國性政策法規(guī)，還未提上公開日程。
      “汽車租賃市場前景非常廣闊，目前關(guān)鍵是要有正確、明確的市場定位。如果能躋身現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，將給汽車租賃行業(yè)帶來一系列政策便利。比如，可以享受環(huán)保政策在稅收融資方面的支持。”呂紅兵說。